3KW齒輪電機(jī)減速機(jī)用于振動(dòng)輸送機(jī)。擋條的凸出高度為2cm，這能較好地保證在擋住物料的同時(shí)擋條體積小。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，具有雙層輸送結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行煤礦輸送時(shí)上層輸送帶在振動(dòng)裝置的作用下，將較小的煤礦進(jìn)行篩選分離到下層，然后通過(guò)下層輸送機(jī)輸送給其他工序，減少后續(xù)處理的麻煩。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中他的要求是使用3KW齒輪電機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)廠家用在他的振動(dòng)輸送機(jī)上，此時(shí)的情況下不知道使用多大的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較合適，他選擇使用3KW齒輪電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合使用在他的振念頭械上，那么此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)以及參數(shù)進(jìn)行使用去知足他的設(shè)備進(jìn)行使用呢?今天來(lái)看看振動(dòng)輸送機(jī)減速機(jī)選型的一些情況。 在用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用一款3KW齒輪電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用，但是此時(shí)并沒(méi)有提供太多的參數(shù)要求，所以暫時(shí)也不知道匹配怎么樣的機(jī)能參數(shù)進(jìn)行使用會(huì)比較合適。經(jīng)由一番的討論之后，依舊不能將參數(shù)要求確定下來(lái)，所以在這樣的情況下需要BOSERL螺旋錐齒輪減速機(jī)選型技術(shù)職員與用戶再進(jìn)一步去確認(rèn)參數(shù)然后去選擇對(duì)應(yīng)的3KW平行軸減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。擋條能防止煤礦因抖動(dòng)從傳送帶邊沿掉出。用戶的主輸送帶的兩端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置3KW齒輪電機(jī)減速機(jī)，主輸送帶的表面設(shè)置有過(guò)濾孔和煤礦擋板，驅(qū)動(dòng)裝置減速電機(jī)通過(guò)彈簧振動(dòng)裝置連接在基座上，主輸送帶的內(nèi)部?jī)?nèi)部設(shè)置有副輸送帶，副輸送帶的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)向擋板，轉(zhuǎn)向擋板的一側(cè)設(shè)置有輔助輸送裝置的齒輪減速機(jī)。

所另一皮帶輪套接在另一轉(zhuǎn)筒的套接處離所述另一轉(zhuǎn)筒的軸線直線間隔為2cm;這能較好地防止在保證有效振動(dòng)的同時(shí)偏心滾動(dòng)使傳送帶的變形過(guò)大。 不同的使用場(chǎng)合選擇使用不同的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下需要看看用戶的在實(shí)際的使用過(guò)程中有什么機(jī)能要求，然后選擇對(duì)應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行使用。 2個(gè)皮帶輪間套接有傳送帶，傳送帶上設(shè)有多個(gè)濾孔，3KW齒輪減速機(jī)加電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳送帶邊沿設(shè)有擋條，傳送帶上半部門和下半部門之間設(shè)有斜板，斜板下方設(shè)有支柱。這是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況，但是也不知道詳細(xì)的參數(shù)要求。通過(guò)另一去F系列減速機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輪偏心連接在另一個(gè)轉(zhuǎn)筒上，使得傳送帶在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)，從而振動(dòng)輸送帶上的物件中小顆粒從濾孔中分離出來(lái)，進(jìn)步了產(chǎn)品質(zhì)量。 那么在不知道更多的參數(shù)要求的情況下來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。在一些需要進(jìn)行篩選的產(chǎn)品中，好比剛挖出來(lái)的土豆或者是黃豆等產(chǎn)品，在初步處理的過(guò)程中使用振動(dòng)輸送機(jī)去進(jìn)行初步的篩選。底座，底座上設(shè)有2個(gè)支桿，每2個(gè)支桿間設(shè)有水平的轉(zhuǎn)筒，2個(gè)轉(zhuǎn)簡(jiǎn)互相平行，一個(gè)轉(zhuǎn)筒軸向套接有一皮帶輪，另一個(gè)轉(zhuǎn)筒偏心套接有另一皮帶輪。橡膠緩沖層能有效地緩沖本皮帶輸送機(jī)的振動(dòng)。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)板能有效地將分離出來(lái)的小顆粒轉(zhuǎn)移。http://www.wll2008.cn/product/list-fxiliejiansuji-cn.html