R系列減速機(jī)配5.5KW減速電機(jī)在輸送帶上使用能夠每分鐘輸出60轉(zhuǎn)嗎?輸送帶可能是在哦產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)過程中普遍使用的一種產(chǎn)業(yè)傳送機(jī)械。在這過程中能否有60轉(zhuǎn)每分鐘的輸出呢?看看謎底，然而并沒有恰好為60轉(zhuǎn)每分鐘的，此時(shí)我們依然要用變頻調(diào)速電機(jī)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，使得減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速可以達(dá)到用戶的要求。然后利用這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。在匹配5.5KW的電機(jī)的過程中我們可以看到可以匹配的型號(hào)比較多,好比R47減速機(jī)、R57減速機(jī)、R67減速機(jī)、R77減速機(jī)、R87減速機(jī)、R97減速機(jī)、R107減速機(jī)等等的型號(hào)都可以匹配這款5.5KW的電機(jī)。而比較接近的輸出轉(zhuǎn)換有61轉(zhuǎn)每分鐘的，此時(shí)就可以使用這個(gè)輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行微調(diào)就可以了。而F系列減速機(jī)在選擇的過程中，固然可以選擇的型號(hào)并沒有那么的多，可選型號(hào)從F57減速機(jī)到F107減速機(jī)以及兩組組合形式的減速機(jī)。在這過程中形成的參數(shù)范圍也是比較廣的，在輸出轉(zhuǎn)速上可以從2.2轉(zhuǎn)每分鐘到1115轉(zhuǎn)每分鐘之間。那么在這其中有沒有恰好為60轉(zhuǎn)每分鐘的呢?在資料上并沒有恰好我60轉(zhuǎn)每分鐘的，但是有比較接近的62轉(zhuǎn)每分鐘。本次選型的資料來源是B0SERL減速機(jī)的四大系列選型樣本。有用戶咨詢到，設(shè)備需要使用的是5.5KW的齒輪減速電機(jī)使得輸出轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)每分鐘。在這種種情況下應(yīng)該怎么給這和個(gè)用戶去匹配一組減速機(jī)電機(jī)的組合呢?下面就用這個(gè)用戶的案例進(jìn)行舉例說說減速機(jī)在選型的過程中應(yīng)該怎么匹配輸送帶的運(yùn)行。

那么就看看這四大系列減速機(jī)中哪一款減速機(jī)的參數(shù)更接近用戶的需求。在整個(gè)工作的過程中有動(dòng)力的支持情況下使得傳送帶不斷的運(yùn)行起來。這兩個(gè)數(shù)據(jù)都是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，而此時(shí)對應(yīng)的型號(hào)是K67減速機(jī)。由于四大系列減速機(jī)可以在復(fù)雜的環(huán)境中使用，使得減速機(jī)電機(jī)都處于一個(gè)可以控制設(shè)備的運(yùn)行范圍內(nèi)，此外四大系列的減速機(jī)生產(chǎn)廠家相對于其他系列的減速機(jī)來說更加具有耐磨性。那么不同的傳送帶之間會(huì)由于所操縱的對象不一樣，所以就所選擇的構(gòu)建也不一樣。綜上所述，以上的四個(gè)型號(hào)的減速機(jī)都需要使用變頻調(diào)速電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)使用，由于這種情況下接選擇比較接近的參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)使用。而此時(shí)的所對應(yīng)的型號(hào)是F87減速機(jī)。此時(shí)可以將電機(jī)變成變頻調(diào)速形式的，這樣就可以將減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速達(dá)到60轉(zhuǎn)每分鐘了。 在選型的過程中我們先來看看R系列減速機(jī)吧。此時(shí)可以選擇的型號(hào)是減速機(jī)R87或者是減速機(jī)RF87。在這使用過程中，他們被用來輸送原料或者是輸送本錢或半成品。而過使用S系列帶自鎖功能的減速機(jī)的話，也沒有恰好為60轉(zhuǎn)的，而相近的之后65轉(zhuǎn)或者是58轉(zhuǎn)每分鐘的。而K系列減速機(jī)的話，通過資料的數(shù)據(jù)也可以看到并沒有恰好的60轉(zhuǎn)每分鐘的，所以用戶依然要使用變頻的電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，此時(shí)有比較接近的61轉(zhuǎn)以及63轉(zhuǎn)每分鐘的輸出。在不知道使用何種型號(hào)的情況下我們依然推薦使用四大系列的減速機(jī)。http://www.wll2008.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html