雙極減速機(jī)1比71減速機(jī)電機(jī)用在皮帶輸送機(jī)上怎么選型？這是用戶的設(shè)備的一些情況，但是沒能提供詳細(xì)的參數(shù)的話，也不能將減速電機(jī)型號確定下來。或者是您咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員，讓減速機(jī)選型技術(shù)職員根據(jù)您的情況給您匹配對應(yīng)的減速機(jī)以及電機(jī)的型號用在您的設(shè)備上在用戶的選型過程中，他對于大減速比減速機(jī)是有要求的，在這樣的情況下并不好將詳細(xì)的減速機(jī)型號確定下來，所以用戶要對自己的設(shè)備有所了解，然后將詳細(xì)的機(jī)能參數(shù)要求提交給減速機(jī)選型技術(shù)職員，此時的情況下就能將型號匹配到對應(yīng)的設(shè)備上了。 以上是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況，但是在這樣的情況下并不好去確定對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用來知足他的要求，所以在這樣的情況下要求的是用戶可以提供輸送機(jī)在運行過程中的速度要求以及負(fù)載的要求，然后根據(jù)這兩個參數(shù)去計算得到S97減速機(jī)在運行中的一些詳細(xì)的要求情況。這樣的皮帶輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于家電、電子、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食物等各行各業(yè)。在S系列減速機(jī)驅(qū)動的主動棍和從動棍的外周面上也設(shè)置引導(dǎo)槽，從而晉升皮帶運輸?shù)牟粊y性。 在一些小型的出產(chǎn)工廠里面，常常會使用到輸送機(jī)進(jìn)行輔助他們功課，好比快遞分揀或者是生果的規(guī)格區(qū)分或者是產(chǎn)品的打包等等。這種輸送機(jī)的引導(dǎo)凸緣和與該引導(dǎo)凸緣配合的引導(dǎo)槽，其中，引導(dǎo)凸緣首尾相接地形成在皮帶的內(nèi)表面上，引導(dǎo)槽沿傳輸方向形成于托板的上表面。

同時托板通過防跑偏結(jié)構(gòu)引導(dǎo)皮帶運動，使得該皮帶輸送機(jī)在重載或給料不均時也能夠有效防止皮帶跑偏，保證皮帶傳送的平穩(wěn)性。引導(dǎo)凸緣能夠卡合在引導(dǎo)槽中并靈活地移動。用戶的皮帶輸送機(jī)，該皮帶輸送機(jī)包括由機(jī)架支撐的主動混和從動輪以及套裝在主動輾和從動混上的皮帶，該皮帶輸送機(jī)還包括安裝于機(jī)架上的托板，該托板在主動混和從動混之間位于上層皮帶的下方，托板通過防跑偏結(jié)構(gòu)引導(dǎo)皮帶。通過電機(jī)齒輪減速機(jī)配電機(jī)的驅(qū)動帶動皮帶輸送機(jī)的上層皮帶下方安裝托板以從下方托住上層皮帶，從而進(jìn)步皮帶的承載能力。但是不同的情況下他們對于輸送機(jī)的要求是不一樣的，通常都是按照實際的要求進(jìn)行定制對應(yīng)的皮帶輸送機(jī)。其中，在皮帶安裝于皮帶輸送機(jī)的狀態(tài)下，位于上方的皮帶部門稱之為上層皮帶，位于下方的皮帶部門稱之為下層皮帶。上述中的防跑偏結(jié)構(gòu)可以包括相互配合的引導(dǎo)槽和引導(dǎo)凸緣，其中，引導(dǎo)槽首尾相接地形成在皮帶的內(nèi)表面上，引導(dǎo)凸緣沿皮帶的傳輸方向形成于托板的上表面。在不久之前的一個用戶的選型過程中他的要求是使用—款71比減速器用在他的設(shè)備上，此時的情況下他不知道使用多大的電機(jī)功率以及減速機(jī)型號用在他的設(shè)備上會比較合適，所以他咨詢減速機(jī)選型技術(shù)職員為他的設(shè)備選擇對應(yīng)的型號。http://www.wll2008.cn/product/list-saxiliejiansuji-cn.html